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非専業メゾンの高級時計が、いまコレクターに支持される理由とは?──エルメス「H08」ができるまで

シルクスカーフで有名なラグジュアリーメゾンであるエルメス。「H08」をきっかけに、スイスの名門時計ブランドの競争相手として台頭してきた。

最近、私はニコという名の時計ファンに出会った。彼は自分のことを「ビッグ・コレクター」とは言いたがらなかったが、彼のコレクションは、時計業界でもっとも尊敬されているブランドの伝説的な作品ばかりだ。エルメスの時計を最近買った人を探していた私は、ニコに連絡を取った。

エルメスの時計を買ったニコは、今回の自身の購入に自分でも驚いたという。「以前はエルメスの時計のデザインが私の好みに合わないと感じていました」とニコ。つまり、スイスの名門が生み出す時計業界のアイコンをよく知る、本格的な時計ファンにとって、これまでエルメスの時計は魅力的ではなかった、ということだ。「時計ファンには、ファッションブランドの時計に対するスティグマがあります」とニコは言った。

でも最近、エルメスはスイスの名門時計メゾンの競争相手として台頭してきた。

エルメスの時計のクリエイティブ・ディレクターであるフィリップ・デロタルは、この状況をよく理解している。エルメスが時計の生産をはじめたのは1928年にさかのぼるが、長い間、外注した部品をつなぎ合わせて作られていた。2006年、エルメスは自社製ムーブメントの製造を開始した。「製造の部分での正当性が確保できていなかったので、その点で説得力のあるものを作らなければ、と思っていました」と話す。目の肥えたコレクターは、次の作品を購入する際に、その技術的なノウハウを確認したいと思うものだからだ。

「新たなシグネチャー」をつくるために

エルメスとデロタルは、その正当性を求めて、自分たちがもっとも得意とするハイデザインに目をつけた。最初にヒットさせたのは、カチカチという音が、指定された時間だけ「停止」する「アルソー タンシュスポンデュ」だった。このアイデアでエルメスは2011年、ジュネーブ時計グランプリ(Grand Prix d'Horlogerie de Genève)の最優秀メンズウォッチ賞を受賞した。

しかし、エルメスの躍進はニコが購入した「H08」によるところが大きい。昨年のWATCHES&WONDERS(以下 W&W)で、エルメスはこのスポーティな新作を発表し、瞬く間に話題となった。正方形でもなく、円形でもないケースと、サファリでも使えるような頑丈な外観。「H08」のような時計はほかにはない。

エルメスがメンズウォッチを作りはじめてから10年、競合他社に比べれば、まだまだ発展途上の感がある。スポーツウォッチといえば、パテック フィリップの「ノーチラス」、ロレックスの「デイトナ」、オーデマ ピゲの「ロイヤルオーク」などが代表的な存在だ。「『ロイヤルオーク』のような成功を収めたいものです」とデロタルは切々と語った。

高級革製品やスカーフで知られるエルメスが、なぜこれほどまでに頑丈なものを作り上げたのか。それは、エルメスのコードを少し修正することによって実現した。デロタルは、これが典型的なエルメスのデザインではないことを認めて、こう言った。「新たなシグネチャーとなるものを探したかったのです」

そのためにエルメスは、デザイン性の高いファッションメゾンであるという、競合他社に対する最大の強みを発揮した。「エルメスには16のメティエがあります。それらを有効活用し、混ぜ合わせることが可能なのです」と、以前は時計メーカーであるパテック フィリップで働いていたデロタルは語る。

「H08」は、エルメスの時計部門に大きな利益をもたらした。発売後の1年間で、売上は72%も伸びた。エルメスのシニアバイヤー、マキシム・ドゥ・タークハイムは、「エルメス タイムピーシズは、(ラグジュアリーECサイトの)Mr. Porterでも最高に人気のある時計ブランドとなりました」と語る。「中でも一番人気の時計は『H08』です」と彼は付け加えた。

増えるデザイン重視のコレクターたち

「H08」の成功はエルメスの勝利であると同時に、時計コレクターが次に購入する時計を検討する際に、微妙な変化が起きていることも象徴している。

ファッションブランドが時計を作ることにコレクターが懐疑的であっても、メゾン側は挑戦を止めることはない。ここ数年、シャネルは「J12」、ルイ・ヴィトンは「タンブール」、ドルチェ&ガッバーナは「ドンカルロ」と、時計への投資を重視してきている。今年、グッチはトゥールビヨンとスケルトンムーブメントを搭載したコレクションを発表したが、これらはいずれも時計の機械的性能を誇示するためにデザインされたものだ。これらファッションブランドの時計に共通しているのは、技術的な誇示がなされている点だ。安価で扱いやすいクオーツムーブメントを好んで搭載していたファッションブランドが、本格的な機械式腕時計への進化をアピールしているのだ。

買い手側がデザインを重視する傾向も高まっている。近年カルティエを時計界のトップに返り咲かせたのも、このトレンドによるものだ。昨年春、ディーラーのエリック・クーは、「人々は時計について語るとき、コンプリケーションやその他の属性と同じくらい、デザインが重要であることに、ようやく気づいてきました」と、私に語った。

エルメスの時計は「H08」だけではない。今年のW&Wでエルメスは「アルソー ル・タン・ボヤジャー」という一見すると普通の地図のような時計を発表した。この時計のケースには、エルメスのスカーフをモチーフにした、馬の世界を想像した地図が描かれている。冒頭に登場したコレクターのニコはこう話した。「『H08』はエルメスへの入り口のようなものです。今は、エルメスの新作時計を真剣に検討していますよ」


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ロレックス ヨットマスター 2022年新作を実機レビュー

今年のヨットマスターでレガッタを制覇! イエローゴールドとサファイアによるレースは、まさに拮抗している。

ジュネーブ時間の先週水曜日午前8時30分(注:記事執筆時)、アメリカでは誰もが寝ている頃、ロレックスの新商品がすべてインターネットに掲載された。我々はすぐにグリーンとブラックのベゼルを持つ左リューズのGMTマスター IIと、リューズガードとプロフェッショナルケースを備えた新しいエアキングに注目した。しかし、今年クラウンからリリースされたのはそれだけではなかった。実は、FASHIONチームがWatches & Wondersのロレックスブース(ああいうものをブースと呼ぶのは本当にやめたい)を訪れたとき、あるコレクションが我々を驚かせた。それは、ヨットマスターだ。

さて、私は同僚の私生活を完全に把握しているわけではないが、我々のなかにヨット競技をする人間はいないことと、それでも我々のほぼ全員がオイスターフレックス ブレスレットにイエローゴールドを備えた新しい42mmヨットマスターを、みんな夢中で手にとっていたことは言ってもよいだろう。イエローゴールドにはそういう傾向があるのだ。

2022年 新作モデル ロレックス ヨットマスター 42 ウォッチ 22040602

モデルケース:オイスター、42 mm、イエローゴールド
オイスター アーキテクチャー:モノブロックミドルケース、スクリュー式バックケース、リューズ
直径:42 mm
素材:18 ct イエローゴールド
ムーブメント:パーペチュアル、機械式、自動巻

ブレスレット:オイスターフレックス
ダイアル:ブラック
18 CT イエローゴールドのオイスター パーペチュアル ヨットマスター 42は、ブラックダイアルとオイスターフレックスブレスレットを備える。

事実、フィジカルな展示会が復活し、実際に時計を手に取ってみた結果を読者の皆さんに報告できるようになったことが、私がとてもハッピーな理由のひとつなのだ。今回のリリースについては使用される素材が変わっただけと見過ごしてしまっていたような気がする。しかし、私にはこの新しいケース素材が、ヨットマスターの本来あるべき姿を実現しているように思った。華やかでありながら、スポーティ。イエローゴールドという素材が、まさにぴったりなのだ。


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速報!2022年パネライ新作モデルを発表!

軍用時計にルーツを持つパネライ コピーは、機能美溢れる名作の数々を民生市場においても輩出してきました。

パネライには根強いファンが多いことでも知られており、彼ら―自分自身も含めて―は「パネリスティ」として同社のアイコニックな製品を愛し続けています。

そんなパネライ、2022年に開催されたWatches & Wonders Geneveにて、新コレクションを投入してきました!

パネライの至極の2022年新作情報をお届けいたします!

パネライ スーパー コピー 新作 ルミノール マリーナ DMLS 44mm PAM01662

ルミノール マリーナ DMLS - 44mm

Ref:PAM01662

ケース径:44.0mm

ケース厚:14.2mm

ケース素材:サンドブラステッドDMLSチタン

防水性:30気圧(300m)

ストラップ:アンスラサイトステッチ入りブラックのパネライ スポーテック™、台形のブラックDLCコーティング加工のチタンバックル、ブラックラバーのスペアストラップ

ムーブメント:自動巻き、Cal.9010(パネライ自社製)、毎時28,800振動、72時間(3日間)パワーリザーブ、31石

仕様:時・分表示、9時位置にスモールセコンド、3時位置に日付、アンスラサイトダイヤル、グリーンに光るグリーンのスーパールミノヴァ™のアラビア数字とバーインデックス、カーボテック™製ベゼル、パネライ特許取得のサンドブラステッドチタン製リュウズプロテクター

なお、カーボテックとはパネライが誇るハイテク素材です。

軽量かつ強靭、耐蝕性にも優れるカーボンの一種ですが、この成形時に薄いシート状にしたカーボンをランダムに重ね、原子構造を複雑にすることで一般的なカーボンよりも堅牢性を高めていることが特徴です。またシートをランダムに重ねるという工程ゆえ、木目を思わせるような独特の模様が表面に出来上がることとなり、しかも一つとして同じ個体はできません。
このカーボテックは近年ではパネライが積極的に用いているハイテク素材となり、海中での使用も多いサブマーシブルを中心に、素材として重宝されています。

カーボテックの性能もさることながら、模様が良い味わいですね。


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